Cierto es que ahora prima mucho el interés económico en este mundillo de la F1, pero si analizamos bien la situación, cuantos más circuitos en los que puedan "pasar cosas" haya en el mundial, más interés despertará en el espectador y, por lo tanto, mejores ingresos tendrá el señor Ecclestone y sus secuaces.
Weno, yo pongo aquí mi lista de circuitos indispensables para que el mundial fuese mejor que ahora:
- Nurburgring Nordschleife (21km). Éste, por motivos de seguridad sobretodo, sé que sería casi imposible, pero en su defecto podríamos quedarnos con el actual Nurburgring, que bajo mi opinión no está nada mal, es uno de mis preferidos.
- La Sarthe, Le Mans (13km). Más o menos como el anterior, es más un sueño mío que una posibilidad, pero sería la bomba tener estos dos colosos en el mundial.
- Suzuka. Junto con Spa, mi preferido.
- Spa-Francorchamps. Qué decir de la Catedral.
- Motmeló. Barriendo para casa
- Sepang, Malasia. El mejor de Tilke.
- Istanbul Park, Turquía. De los nuevos, el mejor.
- Interlagos.
- Melbourne, Australia. Algunos lo critican mucho, pero a mí tanta chicane me vuelve loco.
- Mónaco. El circuito urbano por excelencia.
- Laguna Seca. Sería la po**a ver si se atascan los F1 en el sacacorchos
- Hockenheim. Pero el antiguo, no el aborto en el que han convertido la "habichuela" aquella que iba a través de la selva negra.
- Monza. El templo de la velocidad no puede faltar.
- San Marino. Peligroso como ninguno, pero con un trazado técnico también como pocos.
- Silverstone. Otro mítico circuito, no puede faltar.
Ale, animarse a poner vuestras preferencias, seguro que no salen muchos del señor Tilke...